Producenci cichych łańcuchów wprowadzają środki ostrożności dotyczące regulacji łańcucha

Cichy łańcuch Producenci wprowadzają środki ostrożności przy regulacji łańcucha, mając nadzieję, że pomogą Ci:

Naprężenie łańcucha powinno wynosić od 15 mm do 20 mm. Środki ostrożności podczas regulacji łańcucha często sprawdzają łożysko korpusu zderzaka i napełniają je gładkim smarem na czas. Ponieważ łożysko pracuje w trudnych warunkach, utrata gładkości może spowodować jego uszkodzenie. Jeśli łożysko zostanie uszkodzone, spowoduje to przekrzywienie tylnej zębatki. W lżejszym przypadku boczna powierzchnia łańcucha zębatego ulegnie zużyciu, a ciężka obudowa z łatwością spowoduje upadek łańcucha.

Podczas łączenia łańcucha, oprócz dopasowania skali do łańcucha ramy, wykorzystuje on również oko do sprawdzenia, czy tarcze przednia i tylna oraz łańcuch znajdują się w tej samej linii prostej, ponieważ w przypadku uszkodzenia i zdeformowania ramy lub widelca tylnego koła, łańcuch zostanie wyregulowany zgodnie ze swoją skalą. Istnieje nieporozumienie, że łańcuch łączący znajduje się w tej samej linii prostej, a rzeczywista prostoliniowość została uszkodzona, dlatego ta kontrola jest bardzo ważna.

Po zwiększeniu luzu łożyska łańcucha prostość wału pośredniego zostanie uszkodzona, a łożysko igiełkowe wkrótce ulegnie z tego powodu uszkodzeniu. W tym momencie problem zostanie przeniesiony z przekładni łańcuchowej na inicjator. Widać, że bardzo ważne jest prawidłowe i terminowe wyregulowanie napięcia łańcucha. ważne.