Przewodnik po wyborze łańcucha przenośnika: typy, podziałka, osprzęt i konserwacja

Linia rozlewnicza zaczyna zrzucać kartony w nieregularnych odstępach czasu. Z dziennika konserwacji wynika, że ​​ten sam łańcuch przenośnika był wymieniany dwukrotnie w ciągu jednego sezonu, a zęby koła zębatego na wale napędowym są zużyte tylko na jednym boku. Jest to zjawisko znane w zakładach przenoszących ładunki jednostkowe: łańcuch nie ulega awarii nagle, lecz po cichu, w wyniku wydłużenia, niewspółosiowości mocowania i nierównego zazębienia koła łańcuchowego. W większości przypadków przyczyną jest łańcuch przenośnika wybrany ze względu na cenę lub dostępność, a nie rzeczywiste obciążenie przenośnika, prędkość i procedurę czyszczenia.

W skrócie, łańcuch przenośnika to seria łożysk poprzecznych połączonych płytami bocznymi, zaprojektowanych do przenoszenia produktów, palet lub przedmiotów obrabianych po ustalonej drodze. Różni się od łańcucha rolkowego do przenoszenia mocy pod jednym istotnym względem: jest przeznaczony do przenoszenia lub ciągnięcia kontrolowanego obciążenia z kontrolowaną prędkością, a nie do przenoszenia wysokiego momentu obrotowego pomiędzy wałami. Ponieważ różnica ta wpływa na rozmiar sworznia, średnicę rolki, kształt płytki i rozstaw mocowań, decyzję o wyborze należy rozpocząć od aplikacji, a nie od katalogu.

Jak zbudowany jest łańcuch przenośnika

Każdy łańcuch przenośnika powtarza tę samą jednostkę podstawową. Sworzeń przechodzi przez tuleję, a na tuleję dociskany jest wałek. Wewnętrzne płytki utrzymują tuleję; zewnętrzne płytki utrzymują sworzeń. Zespół tworzy połączenie przegubowe, które może uginać się wokół koła łańcuchowego, jednocześnie utrzymując obciążenie na rolkach. Podziałka, czyli odległość pomiędzy odpowiednimi punktami na sąsiednich przegubach, określa stopień łańcucha i dopasowaną do niego geometrię koła łańcuchowego.

Komponenty mają różne zadania. Sworzeń jest odporny na ścinanie i zużycie w wyniku przegubu; tuleja jest powierzchnią nośną; wałek przenosi obciążenie na szynę i zębatkę; płyty są odporne na napięcie i zmęczenie. Z tego powodu jakość łańcucha przenośnika nie jest widoczna w jednym elemencie, ale w spójności twardości, luzie i wykończeniu powierzchni na tysiącach połączeń.

Główne typy łańcuchów przenośników do różnych zadań

Największą praktyczną różnicą między łańcuchami jest długość podziałowa i konstrukcja rolek. Łańcuchy o podwójnej podziałce wykorzystują dwukrotnie większą niż standardowa podziałka łańcuchów rolkowych, co zmniejsza o połowę liczbę połączeń i koszt na metr, a jednocześnie pozostaje wystarczająco mocny dla większości przenośników do transportu opakowań i lekkich przenośników przemysłowych. Łańcuchy przenośników o krótkim odstępie utrzymują bliskie odstępy między złączami, co sprawdza się przy większych obciążeniach i zastosowaniach, w których osprzęt musi być osadzony w wąskich odstępach. W przypadku pracy w trudnych warunkach spawane stalowe łańcuchy walcownicze z ogniwami korbowymi radzą sobie lepiej w środowiskach ściernych i obciążonych uderzeniami niż łańcuchy precyzyjne. Łańcuchy z ostrym wierzchołkiem zwiększają przyczepność w celu precyzyjnego pozycjonowania, a łańcuchy z podwójnym plusem są powszechne w przenośnikach akumulacyjnych.

Dla większości linii intralogistycznych, łańcuchy przenośnikowe o podwójnej podziałce oferują najlepszą równowagę kosztów i trwałości, a jednocześnie są szersze gama produktów łańcuchów przenośnikowych obejmuje również typy stali o krótkim skoku, ostrym wierzchołku i stali spawanej dla bardziej wymagających układów.

Łańcuchy przenośnikowe o podwójnej podziałce Dostawcy, fabryka Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd jest hurtownią w Chinach Dostawcy łańcuchów przenośnikowych o podwójnej podziałce i najlepsza fabryka, wprowadzenie produktów... Zobacz produkt →

Skok, koła zębate i efekt wielokąta

Podziałka jest najważniejszym wymiarem, ponieważ decyduje o tym, jak gładko łańcuch będzie osadzony na zębatce. Długa podziałka oznacza mniej połączeń i niższy koszt, ale zwiększa działanie cięciwy, czyli podnoszenie i opadanie łańcucha, gdy każda rolka wchodzi do kieszeni zęba. Przy małej prędkości jest to nieszkodliwe; wraz ze wzrostem prędkości działanie akordowe staje się wibracjami i hałasem. Dlatego w przenośnikach o dużej prędkości należy stosować krótszą podziałkę i większą liczbę zębów.

Koło zębate musi odpowiadać podziałce i średnicy rolki łańcucha. Jeśli tak się nie dzieje, zużycie koncentruje się na przedniej powierzchni zębów. Wybierz profil zęba, liczbę zębów i typ otworu: koła zębate z gotowym otworem i zębatki z tulejami stożkowymi różnią się sposobem montażu i siłą trzymania wału. W przypadku systemów z podwójną podziałką, pasujące koła zębate o podwójnym skoku utrzymuj ciche zaangażowanie i równomierne zużycie.

Dostawcy kół zębatych o podwójnym skoku, fabryka Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd jest hurtownią w Chinach Dostawcy kół zębatych o podwójnym skoku i najlepsza fabryka, wprowadzenie produktów: Czy... Zobacz produkt →

Osprzęt zamienia łańcuch w przenośnik

Nagi łańcuch może tylko ciągnąć. Załączniki umożliwiają przenoszenie, pchanie, zatrzymywanie lub indeksowanie. Najpopularniejszymi opcjami są przedłużone sworznie, które podtrzymują nośniki lub rolki, oraz łańcuchy ogniw mocujących z otworami lub płytkami, które mieszczą śruby do zabieraków i nośników produktów. Rozstaw i orientacja osprzętu muszą odpowiadać układowi przenośnika; osprzęt zamontowany w niewłaściwym odstępie powoduje wibracje, nawet jeśli sam łańcuch jest dokładny.

W przypadku linii, które pchają lub przewożą produkty, Łańcuchy przenośnikowe o podwójnej podziałce z nasadkami utrzymać niską wagę, zapewniając jednocześnie punkty mocowania potrzebne projektantowi przenośnika. Dostępne są niestandardowe projekty osprzętu, a producent, który we własnym zakresie kontroluje obróbkę i obróbkę cieplną, może zbudować je według rysunku klienta.

Osprzęt do łańcuchów przenośników o podwójnej podziałce Dostawcy, fabryka Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd jest hurtownią w Chinach, dostawcami osprzętu do łańcuchów przenośników o podwójnej podziałce i najlepszymi fabrykami, producentami... Zobacz produkt →

Materiały: dopasuj łańcuch do otoczenia

Czysty, suchy przenośnik w hali pakowania to inny problem niż linia spłukująca w produkcji żywności czy zapylony transport w zakładzie kruszyw. Stal węglowa jest ekonomicznym wyborem, gdy środowisko jest pod kontrolą. Gdy liczy się odporność na zużycie, stal stopowa zwiększa twardość tam, gdzie sworzeń i tuleja pracują najciężej. Stal nierdzewna nadaje się do obszarów mokrych, korozyjnych lub mających kontakt z żywnością; zamienia pewną wytrzymałość i odporność na zużycie na rzecz odporności na korozję, co jest uczciwym handlem tylko wtedy, gdy wymaga tego zastosowanie.

To rozróżnienie jest na tyle istotne, że warto przyjrzeć się mu osobno: zalety stali stopowej w obsłudze przenośników przemysłowych wyjaśnić, dlaczego twardość i odporność na korozję to nie to samo i jak kompromis pojawia się w kosztach cyklu życia przenośnika.

Smarowanie i konserwacja: tam, gdzie zużywają się łańcuchy przenośników

Łańcuchy przenośników rzadko się psują. Zużywają się na złączu sworznia i tulei, następnie rozciągają się i dopiero wtedy powodują niewspółosiowość mocowania. Ponieważ każde złącze jest łożyskiem ślizgowym, olej musi dotrzeć do styku sworznia i tulei.

Metody smarowania

Wagi smarownicze charakteryzujące się szybkością i wydajnością: zastosowanie ręczne do powolnych i lekkich przenośników; smarowanie kroplowe i kąpielowe przy umiarkowanych prędkościach; wymuszone smarowanie najszybszych linii. Częstotliwość ma większe znaczenie niż używany produkt; Regularnie stosowany rzadki, penetrujący olej chroni lepiej niż gęsty smar nakładany okazjonalnie.

Monitorowanie zużycia

Zmierz wydłużenie ustalonej liczby ogniw w identycznych punktach przenośnika. Wymień łańcuch, gdy się rozciągnie około 2 do 3 procent oryginalnej długości i wymień koła zębate, jeśli na zębach widać zahaczenie lub ślady zużycia. Uruchamianie nowego łańcucha na zużytych zębatkach przenosi stary wzór zużycia na nowe części.

Łańcuchy przenośnikowe w zautomatyzowanym magazynowaniu

Zautomatyzowane magazyny są dobrym przypadkiem testowym. Układnice stosują napędy poziome i pionowe, które charakteryzują się powtarzającymi się cyklami start-stop, dużym przyspieszeniem i okazjonalnymi przeciążeniami. Łańcuchy przenośnikowe z osprzętem obsługują transport poziomy, natomiast łańcuchy płytowe umożliwiają podnoszenie w pionie; te dwa są wybierane i utrzymywane w różny sposób.

Aplikacja zauważa dot Zastosowania w łańcuchach układarki QJ i łańcuchach płytkowych pokaż, jak te komponenty zostały udoskonalone pod kątem tych samych warunków, które powodują przedterminowe zużycie typowych łańcuchów przenośników: wysoka częstotliwość załączeń i zatrzymań, obciążenia udarowe i wąskie ograniczenia wymiarowe.

Określ jako system, a następnie sprawdź

Łańcuchy przenośnikowe spełniają uznane standardy wymiarowe, takie jak ISO 1977 , z oznaczeniami w stylu ANSI powszechnie używanymi na wielu rynkach. Standardowe wymiary podziałki i osprzętu zapewniają wymienność części zamiennych i przystępne ceny kół zębatych. Normy nie definiują jakości wnętrza złącza: twardości sworznia, wciskania tulei i naprężenia wstępnego zespołu. Dlatego producent kontrolujący materiał, obróbkę cieplną i kontrolę końcową eliminuje ryzyko zakupu łańcucha zgodnego z rysunkiem, ale niesprawnego.

1. Rodzina łańcuchów i typ rolek
2. Podziałka i liczba zębów koła łańcuchowego
3. Typ mocowania, odstępy i orientacja
4. Obróbka materiału lub powierzchni dla środowiska
5. Metoda smarowania i dostęp konserwacyjny

Łańcuch przenośnika jest najmniej widoczną częścią przenośnika, ale decyduje o niezawodności całej linii. Wybierz rodzinę łańcuchów według obciążenia i odstępu między mocowaniami, podziałkę według prędkości i rozmiaru koła łańcuchowego, materiał według środowiska oraz koła łańcuchowe jako część tego samego systemu. Podejmij te cztery decyzje razem , a łańcuch staje się przewidywalnym elementem wymagającym niewielkiej konserwacji. Zrób je osobno, a staną się one cykliczną pozycją w budżecie na konserwację.