Producenci łańcuchów napędowych przedstawiają sposoby przezwyciężenia drgań łańcucha

W procesie użytkowania łańcucha nieuniknione są problemy z łańcuchem. Poniżej, Łańcuch napędowy Producenci przedstawiają jak pokonać zjawisko jittera łańcucha:

1. Zużycie zębów koła łańcuchowego: Jeżeli po obu stronach zęba koła łańcuchowego widoczne jest wyraźne zużycie, oznacza to, że ustawienie przekładni nie jest dobre. Jeśli występuje „zakrzywiony rowek”, który oznacza nadmierne zużycie, zębatkę należy wymienić lub można ją odwrócić tak, aby mniej zużyta strona była skierowana w stronę łańcucha. Zbyt zużytą zębatkę najlepiej wymienić na łańcuch.

2. Zużycie sworznia: Zwykle zużycie sworznia jest spowodowane brakiem gładkości. Zawsze sprawdź, czy w oleju smarowym znajduje się materiał ścierny lub zmień metodę wygładzania.

3. Boczne zużycie tarczy mechanizmu korbowego: Jeżeli wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie tarczy łańcucha wewnętrznego ogniwa są mocno zużyte, oznacza to, że przekładnia nie jest wyosiowana. Rozwiązaniem jest sprawdzenie współosiowości wału i zębatki. Jeśli nie ma żadnych problemów z urządzeniem, można zaobserwować, czy nie powoduje to utraty sztywności na skutek nadmiernych odkształceń pod obciążeniem podczas pracy.

4. Drganie łańcucha: Przyczyną drgań łańcucha rolkowego jest to, że łańcuch jest zbyt luźny, zbyt duże obciążenie lub jedno lub więcej ogniw łańcucha nie jest wrażliwe. Metoda leczenia polega na zamontowaniu napinacza łańcucha lub wyregulowaniu odległości środkowej. Jeśli to możliwe, zmniejsz obciążenie.

5. Koordynacja łańcucha i zębatki: Jeśli łańcuch i zębatka nie są dobrze dopasowane, może to oznaczać zużycie zawiasów łańcucha i wydłużenie podziałki. Jeżeli występuje zjawisko przeskakiwania zębów, należy w porę wymienić łańcuch. Jeśli zębatka jest zużyta, wymień ją, aby uniknąć uszkodzenia nowego łańcucha.

6. Hałas pracy łańcucha rolkowego jest zbyt głośny: przyczyną nadmiernego hałasu jest to, że koła zębate nie są współpłaszczyznowe; napięcie łańcucha jest za duże lub za małe; brakuje gładkości; łańcuch i zębatka są zużyte lub podziałka łańcucha jest zbyt duża. Metoda leczenia jest następująca: sprawdzić współpłaszczyznowość osi przedniej i tylnej oraz zębatki w celu jej skorygowania. Wyreguluj rozstaw osi i napięcie instalacji, aby uzyskać odpowiednią szczelność i zapewnić gładkość obrabianego przedmiotu.

7. Naciąg łańcucha rolkowego: napięcie łańcucha jest powiązane z odstępem zwisu luźnej krawędzi łańcucha. Dla stopnia regulowanego rozstawu osi i przeniesienia pochylenia zwis luźnej krawędzi łańcucha powinien wynosić 2% rozstawu osi. Jeśli linia środkowa porusza się pionowo lub jest poddawana obciążeniom wibracyjnym, napęd wsteczny powinien zwiększyć naprężenie łańcucha.