Fabryka łańcuchów napędowych wprowadza zasadę kontroli hałasu i prędkości łańcucha

Łańcuch napędowy Fabryka wprowadza zasadę kontroli hałasu i prędkości łańcucha:

1. Mając na celu problem nadmiernego hałasu podczas użytkowania łańcucha, kompleksowa analiza pokazuje, że jedną z głównych przyczyn powyższej sytuacji jest niewspółpłaszczyznowa zębatka, czyli wał i zębatka nie znajdują się na tym samym poziomie; zębatka i łańcuch biegną razem, dlatego łańcuch E jest zbyt głośny.

2. Zużycie łańcucha i zębatki będzie również powodować hałas podczas użytkowania łańcucha, co jest nieuniknione podczas użytkowania. Sam łańcuch również ma problemy z jakością. Łańcuch jest zbyt napięty, łańcuch nie jest nasmarowany, a podziałka łańcucha jest zbyt duża, co będzie miało wpływ na użytkowanie łańcucha.

3. Aby kontrolować hałas łańcucha w normalnym zakresie, przed użyciem należy sprawdzić współpłaszczyznowość osi przedniej i tylnej równolegle do zębatki; w codziennym użytkowaniu łańcucha należy zwrócić uwagę na wzmocnienie smarowania i konserwację łańcucha, aby zmniejszyć występowanie zużycia.

4. Jeżeli łańcuch jest używany jako element przekładni, należy również kontrolować jego prędkość. Ogólnie rzecz biorąc, wybór pracy łańcucha przy niskiej prędkości powinien opierać się na prędkości mniejszej niż 50 m/min. Odporność na zmęczenie jest ważniejsza niż odporność na zużycie.