Konserwacja i konserwacja łańcucha

1. Koło zębate powinno być zamontowane na wale bez skosów i wahnięć. W tym samym zespole przekładni powierzchnie czołowe dwóch kół zębatych powinny znajdować się w tej samej płaszczyźnie. Jeżeli odległość od środka koła łańcuchowego jest mniejsza niż 0,5 m, odchylenie wynosi 1 mm. Jeżeli odległość od środka koła łańcuchowego wynosi 0,5 m lub więcej, odchylenie wynosi 2 mm. Niedopuszczalne jest jednak boczne zjawisko koła ciernego, a jeśli oba koła są zbyt duże, łańcuch jest podatny na wyrywanie łańcucha i przyspieszone zużycie. Podczas wymiany zębatki należy zwrócić uwagę na sprawdzenie i wyregulowanie przesunięcia.

2, napięcie łańcucha powinno być odpowiednie, zbyt ciasne, aby zwiększyć zużycie energii, łożysko jest łatwe do zużycia; zbyt luźny łańcuch łatwo jest przeskoczyć i zerwać z łańcucha. Stopień naprężenia łańcucha wynosi: podnoszony lub dociskany od środka łańcucha, a odległość środkowa pomiędzy dwiema zębatkami wynosi około 2-3 cm.

3, nowy łańcuch jest za długi lub rozciągnięty po użyciu, trudno go wyregulować, widać potrzebę usunięcia ogniwa, ale musi być równy. Ogniwa powinny przechodzić przez tył łańcucha, zaczepy blokujące wsunąć na zewnątrz, a otwarcie zaczepów blokujących powinno odbywać się w przeciwnym kierunku obrotu.

4. Gdy zębatka ulegnie znacznemu zużyciu, należy jednocześnie wymienić nową zębatkę i nowy łańcuch, aby zapewnić dobre zazębienie. Wymiana samego nowego łańcucha lub nowej zębatki nie jest możliwa. Niezastosowanie się do tego może skutkować słabym zazębieniem, co przyspiesza zużycie nowej lub nowej zębatki. Po pewnym zużyciu powierzchni zęba koła zębatego należy je w odpowiednim czasie obrócić (patrz zębatka zastosowana w przypadku powierzchni regulowanej). Aby przedłużyć wykorzystanie czasu.

5. Starego łańcucha nie można mieszać z niektórymi nowymi, w przeciwnym razie łatwo spowoduje to uderzenie w przekładnię i zerwanie łańcucha.

6. Łańcuch należy na czas napełnić olejem smarowym. Olej smarowy musi dostać się do luzu łączącego rolkę z tuleją wewnętrzną, aby poprawić warunki pracy i zmniejszyć zużycie.

7. W przypadku dłuższego przechowywania maszyny należy zdjąć łańcuch i oczyścić go naftą lub olejem napędowym, następnie pokryć olejem lub masłem i przechowywać w suchym miejscu, aby zapobiec rdzewieniu.